3月18日—21日，全球科技界聚焦美国圣何塞，英伟达在此期间召开2024年GTC大会。在这场被誉为AI行业风向标的盛会上，代表目前量产智能驾驶域节造器大算力标杆的EMC易倍西威IPU04作为沉点产品现场展出。

        EMC易倍西威高算力智能驾驶域节造器IPU04集成英伟达DRIVE Orin芯片，在传感器多路接入、更高级别智能驾驶职能实现及高靠得住性等方面占据主题竞争优势，目前已获蕴含梦想、幼鹏、上汽飞凡、埃安、极氪、路特斯在内的主流新权势，自主，合伙等绝大无数主机厂项目定点与多家量产。

        凭据盖世汽车统计数据，在第三方智驾域控供给商中，2023年EMC易倍西威以超46万套的供货量高居榜首，占据25%的市场份额；2024年1月，EMC易倍西威智驾域控装机量市场份额仍排名第一。

        高算力域控是智能汽车迈向AI时期的“基础设施”。EMC易倍西威把握全球汽车智能化升级机缘，在市场设置了域控产品的标杆职位。随着更大算力的芯片上车，VCU节造、BCM车身节造、部门网关职能集成，甚至座舱域和智能驾驶域的融合也将成为可能，EMC易倍西威与高低游合作同伴携手，共同推动汽车电子电气架构集中化演进，助力汽车产业提速迈向“AI”时期。